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    江西省本科開設大客車駕駛專業(yè) 學生大一就被搶定

       發(fā)布時間:2017-05-15 11:24:07
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    大型客貨車駕駛員“用工荒”如今成為道路運輸行業(yè)面臨的一個突出問題,去年秋季江西省試點在本科院校開設大客車駕駛?cè)伺嘤枌I(yè),。5月12日,,記者獲悉,學子們大一的課業(yè)還未結(jié)束

    大型客貨車駕駛員“用工荒”如今成為道路運輸行業(yè)面臨的一個突出問題,,去年秋季江西省試點在本科院校開設大客車駕駛?cè)伺嘤枌I(yè),。5月12日,記者獲悉,,學子們大一的課業(yè)還未結(jié)束,,就已經(jīng)有多家客貨運企業(yè)訂單式“搶人”,。

    江西大客車司機行業(yè)面臨“用工荒”

    據(jù)不完全統(tǒng)計,,目前江西省道路運輸從業(yè)人員達65萬人,其中客貨運輸(含危貨)駕駛員55萬人,,人車比1.4∶1,,遠低于人車比2∶1的標準水平;全省營運駕駛員缺口率達21.6%,,居全國第六位,。記者從省運管部門獲悉,,大客車駕駛員是目前最為緊缺的,,一些客運企業(yè)普遍反映,,這個行業(yè)呈現(xiàn)了年齡偏大化,、年輕力量薄弱的現(xiàn)狀,為此,,江西省急需一批年輕化的大客車駕駛員隊伍。

    記者從一家客運企業(yè)了解到,,目前大客車司機的月薪基本上在4000元~6000元,,由于需要長時間開車走高速公路,這幾年有一些年齡偏大的司機申請調(diào)派其他崗位,,還有一些司機決定自己買貨車開,,而不愿在客運企業(yè)從事長途汽車駕駛工作。“對于這一職業(yè)的用工荒,我們也準備通過待遇改革等方面進一步吸引他們留下來,。”該客運企業(yè)相關(guān)工作人員表示,。

    試點全國首個本科院校大客駕駛?cè)伺嘤枌I(yè)

    2016年7月經(jīng)批準,南昌高新區(qū)一家本科院校作為江西省首家開展大型客貨車駕駛?cè)撕蜋C動車駕駛培訓教練員職業(yè)教育試點院校,,這也是全國首家本科院校開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育試點,。當年9月,該校迎來了首批汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)(大型客貨車駕駛方向)共210名新生,。

    “前不久,,全省近20家客運、公交,、貨運,、物流、駕培企業(yè)負責人參加的大型客貨車駕駛?cè)撕蜋C動車駕駛培訓教練員職業(yè)教育校企合作座談會上,,多家企業(yè)與該學校簽訂了大客車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育校企合作協(xié)議,。”省運管局有關(guān)人士表示,開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育,,對提升道路運輸駕駛員隊伍的整體素質(zhì)和社會形象具有重大意義,,從源頭上為道路交通安全提供了保障。在職業(yè)教育期間,,除了常規(guī)大客車駕駛技能外,學生還學習職業(yè)道德,、社交禮儀,、汽車維修、駕駛心理學等,,并結(jié)合體能訓練完成校內(nèi)駕駛里程不少于5000公里,、實習駕駛里程不少于2萬公里等學習任務。

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